< 요 약 >

 

2014/15시즌 대두를 포함한 곡물 물동량은 전 시즌 대비 1.6% 감소할 것으로 전망되며 대두 물동량은 전 시즌 대비 증가하는 반면 소맥과 잡곡 물동량은 소폭 감소할 것으로 예상된다.

건화물선 시황은 ‘BDI’가 30년래 최저치를 기록하는 등 극심한 약세를 보이고 있는데 이는 최근 몇 년 동안 누적된 선복의 과잉 공급이 거의 한계점에 다다른 상황에서 시황을 지지하던 중국의 원자재 수입의 증가 폭이 줄어들며 수급 불균형의 정도가 심해졌기 때문인 것으로 분석된다. 향후 곡물 운임은 건화물선 시황 하락의 여지가 사실상 없다고 볼 때 점진적으로 상승할 것으로 전망된다.